的CEO Jochen Hanebeck近日透露，为满足中国客户的特定需求，

  Hanebeck指出，鉴于中国客户对某些难以替换的核心部件提出了本地化生产的迫切要求，英飞凌决定调整生产布局，将部分产品的制造环节转移至中国的代工厂。得益于英飞凌在中国已建立的后端支持体系，此举将有效缓解中国客户在供应链安全方面的顾虑。

  值得注意的是，英飞凌早在1996年便在中国无锡设立了生产基地，但当时主要聚焦于后道封装制造领域。截至目前，尽管英飞凌在中国尚未拥有晶圆制造厂。

  据市场研究机构TechInsights的多个方面数据显示，2023年全世界汽车芯片市场规模实现了16.5%的增长。作为全世界最大的汽车MCU微控制器）供应商，英飞凌在该领域的销售额较2022年激增近44%，并占据了2023年全球市场占有率的约29%。

  英飞凌的产品大范围的应用于电动汽车、数据中心等设备的电力调节领域，而其晶圆生产则大多分布在在德国、奥地利和马来西亚。随着AI数据中心的能耗持续不断的增加，高效功率半导体迎来了新的应用场景。

  在上一财年，英飞凌的AI相关业务销售额已实现翻倍，达到5亿欧元。Hanebeck充满信心地表示，这一数字有望在未来两年内突破10亿欧元大关。

  市场上深耕近四十年。从打印机到工业机器人，爱普生业务遍布多个领域，始终秉承“科技+

  市场的专业支持和服务。作为Visual Components全方位数字化工厂仿真软件在

  联想集团近日宣布了一项重大战略举措，正式在印度南部启动人工智能服务器的

  ，并配套在班加罗尔科技中心设立专注于AI服务器的研发实验室。此举标志着联想在全球AI领域布局的进一步深化，尤其是在亚洲市场的重要一步。

  制造商展开深入洽谈，计划在未来几年内，从印度本土采购价值高达120亿美元的半导体产品，

  近日，新能源汽车品牌极氪汽车与以色列领先的无人驾驶技术巨头Mobileye宣布了一项重要合作计划，旨在加速双方在

  进程。此次合作的核心是将Mobileye的SuperVision无人驾驶技术深度整合至极氪汽车的下一代车型中，一同推动驾驶安全与无人驾驶技术

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  部署大模型对话平台 /

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