从前中考第一名的他，挑选了技师生长路途，成为一名车床操作工。参加作业20余载，从计算机“小白”修炼成大国重器精细部件的“雕琢师”，先后破解了高强钢加工工艺、起重机中心零部件中心回转体加工等许多难题，发明晰“孟维滑作法”等179项先进的数控加工办法，其具有自主产权的中心技术更是屡次摘得全国大奖。他便是徐工集团徐州重型机械有限公司技术工艺师孟维。

  1998年中考，孟维以第一名的成果考入徐工技师学院车削加工专业，结业后进入徐工重型作业，成为一名车床操作工。第二年，企业初次引入数控设备，作为车工尖子的孟维被调到数控岗位，成为厂里第一批数控车工。

  “数字控制机床的操作界面太陌生了，完全不会，无从下手。”怎么办？孟维暗下决心：必定要把数控加工技术学会、学深、学透、学精。

  从最基本的内容学起，孟维一有空就站在机床前重复看，重复揣摩，硬是啃下了十几本厚厚的专业书籍。周围的师父们也不吝赐教，教授了孟维许多有用的加工窍门和技术，让他领悟到只要苦干加巧干，才会事半功倍。

  为完成杂乱零部件切削加工，他还死磕Pro/E、CAD等各类绘图软件，勤学苦练CAM等计算机辅佐编程软件。从具有杂乱零部件独立工艺规划、数控加工能力，到通晓法那科、西门子等多种干流数字控制机床的程序编制操作、独立调试、技术改善等，一路走来，孟维从计算机“小白”蜕变成为公司数控机床加工和修理方面的专家。谁的床子不转了、刀具对不上了，总是第一个想到找孟维来处理。

  数控车床操作工看似每天做着相同的事，但绝不能重复昨日的水平。随公司的继续不断的开展，一些中心零部件好像难以走出被进口件约束的“魔咒”。孟维带领团队知难而进，先后霸占了单缸插销缸头、中心回转体、测长电缆卷筒等6种中心零部件难关。通过上百万次磨损及加载实验，6种零部件实验功能悉数契合规划要求，功能到达国际领先水平，打破国外独占，完全摆脱了国外的技术掣肘。

  2022年9月2日，徐工2600吨级起重机面世，我国制作再次冷艳国际。而构成2600吨级起重机的中心零部件，均出自孟维及其团队之手。

  “吊起2600吨级物体时发生的巨大拉力，实践维系在起重机重载转接结构上。精度达不到要求，承重部件的异形螺纹就会开裂。”为此，孟维为异形螺纹专门研发了一套专用刀具，一点点拼出新的转接结构，打造出的精度丝毫不差，一个个准确至微米的零部件印证了他技艺的登峰造极。这项关键技术的打破，成果了徐工出品的“全球第一吊”。

  孟维说，练好技术，为我国制作发光发热，是他的初心任务；做好传承，带动更多工业工人由“工”变“匠”，是他的职责担任。

  孟维将自己研究多年的技术精华无私奉献出来，培育了一支创新式工匠部队，将公司内有绝技、绝技、绝活的一线主干精英集合在一起，还成立了孟维技术大师作业室，活跃发挥传帮带效果，将作业室打造成为工匠人才的“孵化器”。2017年7月，孟维技术大师作业室被评为国家级“技术大师作业室”。

  孟维与徐工多家兄弟单位的首席技师签订了帮带协议，被12所技师院校聘为高档辅导教师。2023年4月，他再次当选江苏省工业教授，他将所把握的先进操作办法编成教材30余本。在他的辅导和培育下，14人取得国家级技术比赛一等奖、22人获评“全国技术能手”、6人夺得“江苏省技术状元”、9人晋升为高档技师、25人晋升为技师。